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Pile de chargement EV sur support de sol pour armoire divisée 200 kW-400 kW

Puissance constante de 200 à 1 000 V CC
Chargeur rapide jusqu'à 400 kW
Efficacité moyenne ≥96 % à la puissance de sortie nominale
Un chargeur avec deux sorties, chargeant simultanément
Communication Ethernet/3G/4G/OCPP
Degré de protection élevé comme IP54
Fonctionnement APP ou authentification RFID ou plug and play
Certificat CE NB 1282
OEM/ODM
LOGO personnaliser
État de disponibilité:
Quantité:
  • G43

|Description du produit

Puissance constante de 200 à 1 000 V CC

Chargeur rapide jusqu'à 400 kW

Efficacité moyenne ≥96 % à la puissance de sortie nominale

Un chargeur avec deux sorties, chargeant simultanément

Communication Ethernet/3G/4G/OCPP

Degré de protection élevé comme IP54

Fonctionnement APP ou authentification RFID ou plug and play

Certificat CE NB 1282

OEM/ODM

LOGO personnaliser

|  Fiche technique

Modèle

TTHGZQW-200/220/240/260/280/300/360/400 kW

Phases/Lignes

3 phases+neutre+PE

Tension

380 VCA ± 20 %

Fréquence

50 Hz ± 10 %

Pouvoir

200-400 kW

Volatilité

200-1000 VCC

Courant (max.)

CCS 2 200A,CHAdeMO 125A,GB/T 250A,Jusqu'à deux pistolets de chargement

Longueur du câble

5m

Connecteur

CCS2 ou CHAdeMO ou GB/T

Facteur de puissance

≥0,99

Valeur THD

≤5%

Précision de tension stable

≤±0,5 %

Précision actuelle stable

≤±1%

Efficacité

≥96 % à la puissance de sortie nominale

Matériau du boîtier

Acier galvanisé

Méthode d'installation

Support au sol

Indicateur LED

7 pouces

Bouton d'arrêt d'urgence

Type à tête de champignon

Mode de paiement

CARTE RFID

Externe

Ethernet et 3G/4G

Protocole de communication

OCPP1.6J

Température de fonctionnement

-30ºC-+55ºC

Altitude de travail

≤2000M

Site de candidature

Intérieur extérieur

Méthode de refroidissement

Refroidissement par air pulsé

Protections multiples

Surintensité, sous-intensité, surtension, courant résiduel, protection contre les surtensions, court-circuit, défaut de terre en entrée et en sortie, inversion de phase d'entrée, arrêt d'urgence avec alarme, surchauffe, protection contre les chocs électriques.

Dimension du produit

900*1085*2167 (L*P*H)

Poids net

230KG

Emballage externe

Caisse en bois

|Centre de production

Tonhe Technology a passé le système de gestion de la qualité ISO9001, la certification du système de gestion de la qualité automobile IATF16949, le centre de fabrication dispose de 2 lignes d'assemblage SMT entièrement automatiques, d'un instrument d'impression et d'inspection automatique de la pâte à souder, d'une ligne d'assemblage de soudage à la vague enfichable, d'une ligne de pulvérisation automatique à trois protections, ligne de détection du vieillissement, technologie de pointe, installations de support complètes, assurance qualité parfaite, production annuelle de plus de 500 000 unités de modules de charge, d'ici au monde après plus de 50 processus de production.

module de recharge pour véhicules électriques

module de recharge pour véhicules électriques

|Centre d'essais

Tonhe Technology possède un laboratoire CEM de première classe, certifié à la fois par le CNAS (China National Accreditation for Conformity Assessment) et par DiLAC (National Defence Science, Technology and Industry Laboratory Accreditation Committee).

test du module de charge                

laboratoire de test du module d'alimentation de charge                

La chambre EMC semi-anéchoïque standard de 3 m de classe mondiale est conçue et construite par FRANKONIA en Allemagne, elle peut être utilisée pour les tests d'émission rayonnée et d'immunité rayonnée des équipements de technologie de l'information, des chargeurs, des équipements d'alimentation électrique, des équipements médicaux industriels et des pièces et composants électroniques automobiles.

test du module de charge                

test de chargeur ev                

Charge électrique Chroma, source CA ;Analyseur de puissance haute performance Yokogawa WT1800 ;Multimètre numérique de bureau Fluke 8808A à 5,5 chiffres ;Chambre d'essai de température et d'humidité de -60 ℃ à + 150 ℃. Équipé de 2 alimentations stables CA de 300 kVA, de 2 ensembles de charge CC de 200 kW, d'une chambre de test de température et d'humidité de 17㎡, un test du système de chargeur peut être effectué.

test de chargeur ev                

test de chargeur ev                

Le système de test AXOS8 intègre les tests de surtension, EFT et DIP en un seul, ce qui est pratique et fiable ! Un laboratoire d'immunité transitoire de première classe est construit par HAEFELY en Suisse.

|Vitrine des certificats

certificat de module de charge ev

|Emballage et expédition

expédition du chargeur ev

|FAQ

1 Que sont les modules du protocole de communication ?

Pour nos modules de charge EV, le protocole de communication est CAN et le débit en bauds CAN est de 125 Ko, le niveau de tension CAN est de 5 V.

2. Les modules prennent-ils en charge le remplissage de colle ?

Oui, tous les modules de la série peuvent prendre en charge le remplissage de colle.

3. Quelles sont les exigences relatives à la méthode d'installation du module de charge ?

Le module de charge peut être installé horizontalement, sur le côté ou à l'envers.Si une installation à l'envers est utilisée, veuillez contacter notre société pour personnaliser le panneau avant sans poignée.

4. Comment gérez-vous les expéditions ?

1) Pour les petites commandes, nous envoyons les marchandises par FedEx, DHL, UPS, service express porte à porte.

2) Pour les expéditions importantes, nous expédions les marchandises par voie maritime ou aérienne dans des conteneurs.

Ps.il est fortement recommandé de déléguer à vos propres transitaires le soin de gérer les expéditions et FOB Shijiazhuang est largement adopté par nos clients.

5. Quel est votre délai de livraison ?

Ventes directes d'usine et nous pourrions offrir un délai de livraison court.Normalement, nous avons besoin d'une quantité d'environ 7 jours d'au moins 10 pièces.Et les échantillons en stock et ne vous inquiétez pas.Pour les commandes en grande quantité et les commandes personnalisées, le délai d'expédition sera un peu plus long, nous avons besoin de 35 jours à coordonner avec notre atelier pour donner un délai précis à nos clients.

6. Quelle est votre condition de paiement ?

Notre condition standard est une avance de 100 % TT avec commande.Cependant, il est négociable sous condition de coopération stratégique à long terme, il y aura 50 % à l'avance et 50 % avant la livraison, ou 30 % au début et 70 % lorsque les marchandises seront prêtes, tous les détails et nous pourrions les négocier selon l'avancement de votre projet.

7. Quels sont vos services personnalisés ?

Les solutions OEM et ODM pourraient être disponibles, nous pourrions écrire le nom de votre entreprise, le logo et le numéro de modèle sur la plaque signalétique, ainsi que la couleur et la forme, vous pouvez également envoyer vos besoins et nous proposons la solution.

8. Quelle est la durée de la garantie ?

La garantie standard est de 12 mois à compter de la réception de l'expédition.

9.Pouvez-vous fournir un service après-vente ?

Nous pouvons fournir un service après-vente en ligne et sur site en fonction du contrat respectif et des conditions réelles.Compte tenu du projet, nous promettons un système de réponse 24 heures sur 24.

10. Quelles certifications avez-vous obtenues pour votre entreprise et vos produits ?

La certification du système de gestion de la qualité automobile ISO9001, IATF16949 et la double certification logicielle ;CE, TUV, etc. Pour l'instant, nos modules de charge et chargeurs EV ont été exportés vers des pays d'outre-mer, notamment l'Australie, la Russie, l'Allemagne, l'Italie, la Turquie, l'Inde, la Pologne, la Thaïlande, Singapour, le Vietnam, le Brésil, la Colombie, etc.

sur: 
En vertu d'un: 
Utilisation suffisante de l'énergie, au service des utilisateurs mondiaux.

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